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行星减速机的各种技术处理?

来源: 时间:2018-06-19 16:17:13 浏览次数:

挑选好的行星减速机资料,有利于增加行星减速机的承载力及使用寿命。

动装置的分量,通常情况下正比于齿轮的分量,而齿轮的分量与其资料和热处理硬度有很大联系。例如在一样功率下,渗碳淬火齿轮的分量将是调质齿轮分量的1/3摆布。所以关于行星减速机的构造特色和齿轮的载荷性质,应当广泛选用硬齿面齿轮。取得硬齿面齿轮的热处理办法许多,如外表淬火,全体淬火、渗碳淬火、渗氮等,应根据行星减速机的特色思考选定。

1、外表淬火:多见的外表淬火办法有高频淬火(对小尺度齿轮)和火焰淬火(对大尺度齿轮)两种。外表淬火的淬硬层包含齿根底部时,其效果不错。外表淬火常用资料为碳的质量分数约0.35%~0.5%的钢材,齿面硬度可达45~55HRC。

2、渗碳淬火:渗碳淬火齿轮具有相对的承载才能,但有必要选用精加工工序(磨齿)来消除热处理变形,以确保精度。

渗碳淬火齿轮常用渗碳前碳的质量分数为0.2%~0.3%的合金钢,其齿面硬度常在58~62HRC的范围内。若低于57HRC时,齿面强度明显下降,高于62HRC时则脆性添加。轮齿心部硬度通常以310~330HBW为宜。渗碳淬火齿轮的硬度,从轮齿外表至深层应逐步下降,而有用渗碳深度规定为外表至深层应逐步下降,而有用渗碳深度规定为外表至硬度52.5HRC处的深度。

渗碳淬火在轮齿弯曲疲劳强度方面的效果除使心部硬度有所进步外,还在于有外表的残余压应力,它可使轮齿拉应力区的应力减小。因此磨齿时不能磨齿根部分,滚齿时要用留磨量滚刀。

3、渗氮:选用渗氮可确保轮齿在变形的条件下到达很高的齿面硬度和耐磨性,热处理后可不再进行最终的精加工,进步了承载才能。这关于不易磨齿的内齿轮来说,具有特别含义。

4、想啮合齿轮的硬度组合:当大、小齿轮均为软齿面时,小齿轮的齿面硬度应高于大齿轮。而当两轮均为硬齿面且硬度较高时,则取两轮硬度一样。

挑选好的行星减速机资料,有利于增加行星减速机的承载力及使用寿命。

关键字:行星减速机 
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